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jueves, 26 de julio de 2012

RECORDANDO BAIXADA INTERNACIONAL DE CARRILANAS DE SAN MAMEDE 2006

Recordando "A X BAIXADA INTERNACIONAL DE CARRILANAS DE SAN MAMEDE", celebrada en Valdoviño los días 11 y 13 de Agosto del año 2005, y de la que ya han pasado casi seis años.

A partir de las seis y media de la tarde, se lanzaron cuesta abajo por las pistas de San Mamede (Valdoviño) noventa corredores a bordo de autos bien locos llamados carrilanas. La décima edición de esta carrera popular repartio 1.500 euros en metálico, contó con más participantes que nunca y también duró más días. En definitiva fue todo un exitazo!
Diego Barcia, el director de carrera de la Baixada de Carrilanas, había dicho unos días antes, durante la presentación de la prueba, que cincuenta era el número ideal de corredores «para no cansar al público y deslucir el espectáculo». Pero, al final, la trascendencia de la carrera ha batido todo deseo de mesura por parte de la organización, llegando a contarse alrededor de noventa carrilanas de todos los tipos.
 

Los entrenamientos fueron el Sabado, y el Domingo la Carrera, igual que la F1, la cual se desarrollaba en dos pasadas. Participaron unos 90 vehículos clasificados en distintas categorías, la de más mérito era la clásica con ruedas y ejes de madera, sin rodamientos, y con ruedas macizas sin aire. 

La afluencia del publico fue masiva, el tiempo también acompañó en una soeada tarde de agosto, para disfrute de los presentes.

Video de los entrenamientos:

Video de la carrera del Domingo:


En en enlace siguiente podemos ver el reportaje del año anterior a BAIXADA INTERNACIONAL DE CARRILANAS DE SAN MAMEDE 2005

Para más información, acudir a la web: Carrilanas de San Mamede 

Reportaje y fotos por cuenta de Carlos Rodríguez.

miércoles, 25 de julio de 2012

RANA VERDE EN DONIÑOS


La rana verde (rana perezi) es la típica rana de galicia, muy abundante en nuestros ríos y charcas. Es la mas cantora de todas la ranas gallegas y la más acuática.

La foto fue realizada en la fuente de doniños en agosto de 2009, estaba allí observando como bebía, no escapó y entonces le saqué una foto tranquilamente.


Alimentación (obtenido de http://www.rios-galegos.com/anf1.htm#Rana)
Todo tipo de insectos, tanto larvas acuáticas como terrestres, ou sexa, dende tricópteros, coleópteros e moluscos, na auga, ata, dípteros, arácnidos, , etc. Tamén peixes moi pequenos, e outros. 
É moi áxil e caza con saltos todo tipo de insectos e arañas. Pode estar activa todo o día pero parece preferi-lo serán entre lusco e fusco.

Cando está en plan de caza salta sobre calquera cousa, un trapiño vermello pequeniño, calquera trapallada, esto sábeno ben os pescadores de ras

Para saber más de las ranas verdes ver los link siguientes:
http://www.vertebradosibericos.org/anfibios/ranper.html
http://www.rios-galegos.com/anf1.htm#Rana

domingo, 22 de julio de 2012

LITORAL COSTA ÁRTABRA, NARÓN

Impresionante costa de Narón, agreste, salvaje, épica................de las pocas zonas que quedan sin ser dominadas por la mano del hombre.
Al fondo se divisa la playa de Ponzos (playa nudista de Ferrol), y la entrada que se aprecia a continuación constituye la playa de Casal.
Al fondo está el monte de la vela, donde estaban ubicados los cañones Vickers del 38, que defendian toda esta costa, despues (hacia aqui), la playa de Campelo, después Lopesa y Hortiña.

Hay tres playas muy inacesibles en esta remota costa, que son: Casal, Lopesa y Hortiña, de las que daremos cuenta en próximos reportajes.

jueves, 19 de julio de 2012

LAGARTO VERDINEGRO EN EL PASEO DE DONIÑOS

Todos los años, al venir el calor campan a sus anchas por el paseo de la playa de Doniños los lagartos verdinegros (Lacerta schreiberi), los cuales poseen un estupendo refugio debajo de los tablones del paseo, cuando ven que no pasa nadie salen a tomar el sol sobre las tablas, si se esta un rato sin hacer ruido es cuando se pueden observar.





Tienen un tamaño bastante grande, y a algunas personas pueden sentir miedo, pero son inofensivos, pueden morder pero no tienen dientes ni veneno, además cumplen una misión importantísima al alimentarse de multitud de insectos dañinos para los cultivos, ratones, serpientes venenosas etc

Para saber más de estos bonitos reptiles ver los link siguientes:
http://www.rios-galegos.com/rep5.htm#Nome_galego
http://www.vertebradosibericos.org/reptiles/lacsch.html


domingo, 15 de julio de 2012

BATERIA DE VIÑAS, CABO PRIORIÑO, FERROL

La BATERIA DE PUNTA VIÑAS, constituía un enclave defensivo que protegía la entrada de la ría de Ferrol desde el año 1739, estaba situada en terrenos actualmente ocupados por el puerto exterior de Ferrol, por lo que al emprender la construcción de éste, fue desmontada y trasladada pieza a pieza a la posición donde ahora se encuentra.
 


La batería de Punta Viñas está declarada Bien de Interés Cultural desde 1994. Fue desmontada por un equipo de arqueólogos y técnicos expertos en la materia. La iniciativa de su reconstrucción recibió, además, el visto bueno del Ministerio de Cultura en el 2004. El Gobierno central destacó del proyecto que mantiene todas las características que definen este tipo de instalaciones sin pérdida de su significación tanto funcional como estructural.

La iniciativa fue tramitada como una de las medidas compensatorias por el impacto medioambiental provocado por la construcción del nuevo puerto exterior. Pero tanto esta actuación como la creación de un edificio mirador en Prioriño Chico -adjudicado en otro concurso público- también tienen como objetivo la proyección social del entorno de los nuevos muelles.

Fuentes: La Voz de Galicia. Las fotografias fueron realizadas por cuenta de Carlos Rodríguez en febrero de 2009.


LINKS:



UNA QUANTUM EN LA PLAYA DE DONIÑOS

Qué recuerdos de aquella bicicleta de montaña Quantum de aluminio, con ella pude conocer los sitios más maravillosos y recónditos de Ferrolterra.

Era un domingo por la mañana y apenas había gente en la playa, bajé a la arena, saqué esta foto y posteriormente crucé toda la playa montado (gracias a que la arena húmeda es más dura y no te entierras) hasta Punta Penencia, por donde salí de la playa para regresar a Ferrol. 



La imagen fue tomada en el verano de 2005 en la Playa de Doniños, aún estaba la caseta de socorrismo y el Bar, luego demolidos. 

martes, 10 de julio de 2012

RECORDANDO EL RALLY DE FERROL DEL 2005

El Rally de Ferrol en su edición del año 2005 fue uno de los más emocionantes de los últimos años, los pilotos iban todos con el cuchillo entre los dientes, y eso hizo que el numeroso público disfrutara al máximo.

El vencedor fue Dani Sordo con el C2, pero detrás de él se desataba una batalla sin cuartel por el segundo y tercer puestos.

El Renault Clio de Hevia, uno de los protagonistas, sin embargo fue el gran perdedor de la jornada, pero lo dio todo y solo los pinchazos lo relegaron al sexto puesto.

1º Sordo / Martí. Citroen C2 S16001:40.41,6
2º Araujo / Ramalho. Mitsubishi Lancer evo VIII MR a 1.09,9 min.
3º Concepción / Bello. Citroen C2 S1600 a 4.02,5 min.
4º Vallejo / Vallejo. Fiat Punto S1600 a 4.09,2 min.
5º Suárez / Quintero. Mitsubishi Lancer Evo VIII a 4.49,4 min.
6º Hevia / Iglesias. Renault Clio S1600A 4,53,4 min. 

No podía faltar Jesús Ferreiro con el veterano Ford Escort MK2 de tracción trasera, que siempre era ovacionado por el público por ser el piloto más espectacular de todos los tiempos en los rallys gallegos, cruzando el coche en todas y cada una de las curvas, con un estilo preciso, seguro, rápido y espectacular al máximo.


El portugues Araujo, tambien llevaba el coche de lado de forma muy precisa, era un espectaculo verlo pasar con su Mitsubishi Lancer¡¡

En esta horquilla de Mandiá era donde forzaban el sobreviraje los tracción delantera a base de freno de mano, incluso se veía salir humo de los frenos, como se puede observar en las fotos. En las salida de la curva quedaban marcas negras de la tremenda aceleracion de estas máquinas de competición

Unos videos de esta zona (cosecha propia):





Ferreiro llego con el coche medio tocado, mientras tanto unos Gitanos observan el bólido......

El parque de control fue en El Cantón de Molins
VIDEOS:


Unos buenos videos de tan magnífico espectáculo:

 




Reportaje del Rally de Ferrol 2005 (by http://www.pressboxes.info):

Rallye de Ferrol 2005 – Sordo, calidad mundialista.

Fotos © pressboxes (http://www.pressboxes.info)
El que tuvo retuvo, dice el refrán que se puede aplicar perfectamente a la Escudería Ferrol, ya que tras 25 años de ausencia en el Campeonato de España de Rallyes, conseguían sacar adelante su prueba con un muy alto nivel organizativo. El Rallye de Ferrol estaba compuesto por unos tramos duros y selectivos que resultaron del agrado de todos los participantes, a pesar de ello la prueba sucedió bajo unos altos estándares de seguridad donde sólo hubo los propios incidentes de la competición.
Bienvenido Ferrol, esperamos volver a vernos el próximo año.
Ya en el terreno meramente deportivo el rallye tuvo un claro dominador y no fue otro que Dani Sordo, el pupilo de Carlos Sainz llegaba a Ferrol en un excelente estado de forma tras sus victorias en Mundial Junior y no dio opción a sus rivales, asumió el liderato desde el primer tramo, poco a poco fue aumentando la distancia hasta convertirla en casi insalvable.

Los incidentes fueron también los protagonistas de la jornada, en unos tramos difíciles en los que se sucedían los cambios de ritmo y las carreteras se ensuciaban mucho al paso de los coches, los pinchazos consiguieron dejar la clasificación pendiente del último tramo añadiendo drama y tensión a la prueba.
Los primeros tramos del día estuvieron marcados por la niebla y las humedades, en esas condiciones las dotes del piloto se imponen sobre las máquinas y Sordo demostraba su clase, al finalizar la primera sección se imponía por 15 segundos sobre Hevia, tras el asturiano de Renault se situaban Ojeda, Vallejo y Fuster. En el Gr.N, el bicampeón portugués Araujo se hacía con el liderato, no sin sufrir varios trompos en los primeros compases de la prueba. Tras él se situaban David Colldecarrera y Victor Delgado. Una lástima que el gallego Pedro Burgo no pudiese tomar la salida debido a problemas familiares graves, ya que sin duda la pelea en la categoría de producción hubiera sido más intensa. En el bucle se quedaban Marc Gutiérrez y Samuel Lemes, ambos por accidente.
La segunda pasada por los tramos de la mañana supuso la aparición de los pinchazos, en unas carreteras que habían secado pero que se encontraban muy sucias, Hevia pinchaba la rueda trasera derecha en el tramo de Monfero, perdía casi 2 minutos en el incidente y se caía hasta la octava posición. Sordo no cometía errores y aumentaba su ventaja en 34 segundos con Ojeda a quien seguían Araujo y Vallejo a 1 minuto. Fuster cometía un error y penalizaba 3 minutos y se retiraba tras el último tramo del bucle. En el Gr.N, Araujo seguía mandando mientras que Colldecarrera pinchaba y cedía la segunda plaza a Delgado a quien seguía en local Roberto Blach.
A mitad de rallye las posiciones parecían definirse claramente aunque aún faltaban los tramos de la tarde con las dos pasadas al tramo más largo, Ferreira, que con sus 23 km. podía marcar diferencias y vaya si lo hizo.
Hevia intentaba recuperar con Sordo y lo conseguía en Narahio donde marcaba el scratch, pero en la primera pasada por Ferreira, volvía a pinchar cediendo un minuto frente a Sordo. Aunque Hevia no era el único con problemas, ya que Vallejo hacía un trompo y perdía mucho tiempo intentando poner el coche de nuevo en la carretera, Ojeda perdía 16 minutos, optando por abandonar en el enlace. En el Gr.N, Araujo seguía con su paseo triunfal, llegando a marcar el scratch en el primer tramo de la tarde, mientras que Delgado se salía en Ferreira y abandonaba dejando la segunda plaza a Colldecarrera.

A falta de disputar el último bucle, Sordo lideraba la prueba con más de 1 minuto de ventaja sobre Araujo y 2 minutos sobre Carballido. Tras ellos se situaban Rueda, Hevia, Blach, Concepción y Vallejo. El tramo de Ferreira había sido demoledor y aún quedaba una segunda pasada por él.
Hevia seguía atacando, con el punto mira puesto en la tercera plaza de Carballido, marcaba los scracth en los dos primeros tramos del bucle y se situaba a 26 segundos del gallego antes de los 23 kilómetros de Ferreira. Y de nuevo el drama sucedía en ese tramo. Hevia pinchaba una vez más y decía adiós a la tercera plaza teniéndose que conformar con la sexta posición, Carballido no podía con la presión del ataque de Hevia y sufría una fuerte salida de pista, Rueda y Blach también se salían, con lo que la tercera plaza era para Concepción. Tras ellos llegaba Vallejo que buscaba acabar y sumar puntos en un rallye tan difícil.
En el Gr.N la victoria fue para Araujo quien dejó un buen sabor de boca a los aficionados con su estilo de conducción agresivo y espectacular, tras él se clasificó Francisco Suárez quien se impuso a Colldecarrera en el último tramo.

El rallye de Ferrol también era puntuable para el Trofeo C2 Sports Car, una copa que siempre resulta muy reñida y las victorias se disputan al segundo, el claro dominador de la prueba fue el asturiano Márquez aunque se vió superado por el piloto local Rico en los últimos compases de la prueba, en la tercera posición acabó el también gallego Garre.
Tras el resultado de Ferrol, Sordo asume el liderato provisional del Campeonato de España, seguido de Hevia a 5 puntos y Fuster a 31. La próxima prueba a disputar será el Rallye de Llanes, terreno en el que Hevia juega en casa y sin duda intentará recuperar el liderato perdido en Ferrol.


Histórico de vencedores en Rally de Ferrol (Wikipedia):
Año Edición Piloto Copiloto Vehículo Series
1970 1º Rally de Ferrol Bandera de España Carlos Arrojo Bandera de España Julio Orozco Seat
1971 2º Rally de Ferrol Bandera de España Santiago Salido Bandera de ? "Rekard" Renault
1972 3º Rally de Ferrol Bandera de España Carlos Arrojo Bandera de España Julio Orozco Seat
1973 4º Rally de Ferrol Bandera de España Julio Gargallo Bandera de España Ignacio Lewin Porsche
1974 5º Rally de Ferrol Bandera de España Julio Gargallo Bandera de España Ignacio Lewin Porsche
1975 6º Rally de Ferrol Bandera de España Marc Etchebers Bandera de España M.C. Etchebers Porsche ESP
1976 7º Rally de Ferrol Bandera de España Marc Etchebers Bandera de España M.C. Etchebers Porsche ESP
1977 8º Rally de Ferrol Bandera de España Beny Fernández Bandera de España F. Formoso Ford ESP
1978 9º Rally de Ferrol Bandera de España Pío Alonso Bandera de España Leopoldo Varela Ford ESP
1979 10º Rally de Ferrol Bandera de España Marc Etchebers Bandera de España M.C. Etchebers Porsche ESP
1980 11º Rally de Ferrol Bandera de España Marc Etchebers Bandera de España D. Valverde Porsche ESP
1981 12º Rally de Ferrol Bandera de España Carlos Piñeiro Bandera de España Pablo Iglesias Fiat
1982 13º Rally de Ferrol Bandera de España Carlos Piñeiro Bandera de España Carlos Orozco Porsche 911
1983 14º Rally de Ferrol Bandera de España "Peitos" Bandera de España J. Salgueiro Renault
1984 15º Rally de Ferrol Bandera de España José Mariñas Bandera de España Luís Moya Renault
1985 16º Rally de Ferrol Bandera de España José Mora Bandera de España Luís Moya Renault 5
1986 17º Rally de Ferrol Bandera de España José Mora Bandera de España Luís Moya Renault 5
1987 18º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Renault
1988 19º Rally de Ferrol Bandera de España "Cleherc" Bandera de España Juan Brun Renault
1989 20º Rally de Ferrol Bandera de España Carlos Piñeiro Bandera de España Julio Orozco Ford
1990 21º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1991 22º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1992 23º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1993 24º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1994 25º Rally de Ferrol Bandera de España Miguel Dopico Bandera de España J. Louro Ford
1995 26º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1996 27º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Ford
1997 28º Rally de Ferrol Bandera de España Javier Paz Bandera de España J.R. Seoane Ford
1998 29º Rally de Ferrol Bandera de España Manuel Senra Bandera de España Faustino Suárez Peugeot
1999 30º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Mitsubishi
2000 31º Rally de Ferrol Bandera de España Manuel Senra Bandera de España Faustino Suárez Peugeot 306
2001 32º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Mitsubishi
2002 33º Rally de Ferrol Bandera de España Manuel Senra Bandera de España Faustino Suárez Peugeot 306
2003 34º Rally de Ferrol Bandera de España Germán Castrillón Bandera de España Estrella Castrillón Mitsubishi
2004 35º Rally de Ferrol Bandera de España Pedro Burgo Bandera de España Marcos Burgo Mitsubishi Lancer Evolution
2005 36º Rally de Ferrol Bandera de España Dani Sordo Bandera de España Marc Martí Citroën C2 S1600 ESP
2006 37º Rally de Ferrol Bandera de España Pedro Burgo Bandera de España Marcos Burgo Mitsubishi Lancer Evolution ESP
2007 38º Rally de Ferrol Bandera de España Sergio Vallejo Bandera de España Diego Vallejo Porsche 911 GT3 ESP
2008 39º Rally de Ferrol Bandera de España Luis Monzón Bandera de España Jose Carlos Deniz Peugeot ESP
2009 40º Rally de Ferrol Bandera de España Alberto Hevia Bandera de España Alberto Iglesias Skoda Fabia S2000 ESP
2010 41º Rally de Ferrol Bandera de España Alberto Hevia Bandera de España Alberto Iglesias Skoda Fabia S2000 ESP
2011 42º Rally de Ferrol Bandera de España Sergio Vallejo Bandera de España Diego Vallejo Porsche 911 GT3 ESP
ESP: Campeonato de España de Rallyes
Referencias


Fuentes: Wikipedia, http://www.pressboxes.info