Bienvenid@s a este blog en el cual queremos dar a conocer esta fascinante Comarca llamada Ferrolterra. Te invitamos a que compartas con nosotros cualquier material que consideres oportuno sobre la comarca (fotografias, artículos, opiniones, etc). Nuestro contacto es tecnologiamaritima2000@gmail.com

sábado, 7 de julio de 2018

Faro de Punta Candieira (Candelaria), Cedeira

Faro de Punta Candieira (Candelaria) en Cedeira. Una costa que quita el hipo, con el acantilado más alto de Europa Continental, más adelante, en Garita de Herbeira (614 metros). En la zona de este faro se empieza a adivinar la grandiosidad de este increíble tramo costero que va desde Cedeira hasta Cabo Ortegal. Como curiosidad, esta zona, junto con Estaca de Bares, da siempre las máximas ráfagas de viento en los temporales, con rachas máximas que superan los 150 kilómetros por hora.
 

El acceso al mismo se hace a través de una increíble carretera estrecha, serpenteante y con unos desniveles de vértigo. Como anécdota que gira en torno al Faro de Punta Candelaria o, también llamado Punta Candieira, es conocida la historia de un camionero alemán que transportaba guías telefónicas a bordo de un gran trailer, el cual, por equivocación, tomó una ruta equivocada y llegó al faro sin saber que allí terminaba la carretera y sin posibilidad de dar la vuelta debido a la estrechez de la carretera, lo que obligó a desplazar una grúa a la zona. La crónica de la peripecia vivida por el camionero teutón:http://www.lavozdegalicia.es/hemeroteca/2001/01/27/396662.shtml

Se ve la sinuosa carretera que llega hasta el faro de Punta Candieira


ENLACES:

Perspectiva en 360 grados de la zona: http://www.galicia360.com/comarca-de-ferrol/faro-de-punta-candelaria.html

Situación del Faro de Punta Candieira (Candelaria): http://www.turgalicia.es/ficha-recurso?cod_rec=6735&ctre=44

lunes, 18 de junio de 2018

El destructor Císcar varado en la entrada de la ría de Ferrol (1957)

El suceso acaecido un jueves 17 de octubre de 1957, cuando el destructor Ciscar (perteneciente a la clase Churruca) varó a la entrada de la ría de Ferrol debido a la intensa niebla.



Los cronistas del ABC indicaban que el buque varó en las piedras junto a la altura del Castillo de San Cristobal (la denominación correcta sería Castillo de San Carlos), justo donde se produce el estrechamiento del canal de entrada. El buque se perdió rápidamente al montar sobre las piedras e inundarse las cámaras de máquinas y de calderas. Al estar el buque a muy pocos metros de la costa no hubo de lamentar ninguna pérdida de vidas humanas.

Según la documentación oficial consultada, el problema tuvo su origen en el fenómeno de superrefracción experimentado en el radar cuando entraba en la ría de Ferrol con una visibilidad prácticamente nula debido a la niebla. En ese momento el buque estaba al mando del Capitán de Fragata Pedro Martínez-Albial.

El diario ABC, en su edición de dos días más tarde, minimizó la pérdida argumentando que se trataba «de un destructor de más de 30 años de servicios que por su mal estado y falta de eficiencia militar fue dado de baja de la Flota, y actualmente solamente prestaba servicio muy reducido en la Escuela Naval de Marín [...] pendiente únicamente de dictarse las órdenes para su desguace...». Vamos, que poco menos que fue una suerte que se perdiera.


domingo, 3 de junio de 2018

Paseando por Penencia, playa de Doniños, Ferrol

A veces, sin saber el motivo, te dejas llevar por un impulso, agarras la cámara, encuadras rápidamente y disparas sin saber si esa foto va a merecer la pena, porque al final sabes que solo unas pocas de las que haces son las que te llaman la atención.

Una vez examinadas todas las de ese día, resulta que esa instantánea hecha al azar es de todas la que más te llama la atención porque te evoca cosas. Ésta en concreto me habla de cierta melancolía, de la soledad compartida y de la fugacidad de cada instante, también de lo rápido que se convierte lo experimentado en un recuerdo, aunque sea una caminata por una playa.

Son instantes que no volverán y que al final marcan lo que es es nuestra existencia: una colección de momentos vividos de manera consciente o inconsciente. Quizás la clave sea vivir cada experiencia como si fuera la última. La vida con mayúsculas no se deja planificar, hay que sentirla como el aire marino que vivifica nuestros sentidos y nos conecta con el medio natural, que hemos abandonado en gran medida en nuestras ciudades de cemento, crispación, polución y ruido.

Enlaces Recomendados:
- Playas de Narón
- Playa de Cariño, Ferrol
- Playa de Santa Comba 
- Playa de San Jorge (San Xurxo, Ferrol)

miércoles, 30 de mayo de 2018

Visiones de Ferrolterra cumple 6 años, gracias!

Visiones de Ferrolterra comenzaba su andadura en Mayo de 2012 publicando sus primeros artículos, avanzando año tras año hemos tratado de ir mejorando la calidad de nuestras publicaciones, pasando a alcanzar en la actualidad una cifra próxima a 700.000 visitas, lo cual repartidas en 6 años supone una media de 116.600 visitas anuales.


Inicialmente Visiones de Ferrolterra fue creada por dos socios en abril de 2012; Carlos Rodríguez & Roberto Pena, que tuvieron un buen entendimiento inicial que hizo crecer la audiencia de nuestra páginas (blog y facebook) como la espuma en muy poco tiempo, ayudándose (todo hay que decirlo) por continuos debates polémicos en las redes sociales, que dieron mucho que hablar en su día, llegando en alguna ocasión, que se caldeó demasiado el ambiente, a tener que hacer desaparecer la página varios días.

El problema vino motivado por el incremento repentino de tantos usuarios unido a una participación muy activa, con debates constantes en los que se decía de todo, lo cual para llevar el control requería demasiado tiempo, algo con lo que no contabamos y que nos quitaba un tiempo del que no disponiamos, un trabajo de horas y horas sin obtener contraprestación alguna, más bien al contrario, gastos de muchísimo tiempo y dinero. Nuestro proyecto amenazaba incluso con "morir" de exito!

La cosa siguió haciéndose cada vez más grande, llegando y sobrepasando los 16.000 seguidores en facebook, entonces surgió la posibilidad de monetizar parcialmente nuestras páginas por medio de anuncios de diversos negocios, lo cual ayudaría a paliar en la medida de los posible el enorme gasto que estabamos invirtiendo en horas y otros recursos, ya que también hay que matizar que el 90% del material fotográfico publicado era nuestro, miles y miles de fotografías.

Llegado a este punto, el socio Carlos sugirió a Roberto que era necesario establecer cambios en la manera de conducir la página, estableciando normas consensuadas de actuación para tratar de llevar a cabo un planteamiento más "profesional" del proyecto. El motivo era que si queriamos contar con la presencia de exponsors teniamos que alejarnos de determinados debates polémicos, que lógicamente podrían poner en entredicho la credibilidad y resposabilidad que debe de presuponerse en una página seria como la nuestra.

El producto de estas conversaciones no fue todo lo positivo que debería y surgieron las primeras dicrepancias entre ambos socios. No vamos a entrar en detalles personales que no viene al caso, pero el socio Roberto disponía de mucha más cantidad de tiempo que el socio Carlos. Por otra parte Roberto no deseaba adoptar un modo de operación más "profesional", es decir sujeto a unas normas, o procedimientos de actuación pautados, sino que prefería seguir con un planteamiento mas bien de "pasatiempo" sin normas de ningún tipo consensuadas con nadie. Llegado a este punto la asociación estaba destinada a desaparecer.

No vamos a entrar en detalles en este momento de como se hizo el "reparto", una vez hecha la disolución de la asociación en agosto de 2014, que estuvo salpicada como no podía ser de otra manera, por actuaciones polémicas. El socio Roberto se quedó con el Facebook y el socio Carlos con el blog.

Veamos ahora la evolución del blog VISIONES DE FERROLTERRA a lo largo de su vida;

El nº de visitas por mes en el primer año (2012) de existencia ha sido la siguiente:
1- MAYO: 488 visitas
2- JUNIO: 2.983 visitas
3- JULIO: 1.980 visitas
4- AGOSTO: 2.638 visitas
5- SEPTIEMBRE: 2.629 visitas
6- OCTUBRE: 2.731 visitas
7- NOVIEMBRE: 3.843 visitas
8- DICIEMBRE: 4.665 visitas

TOTAL PRIMER AÑO: 21.957 visitas.

El nº de visitas por mes en el segundo año (2013) ha sido mucho mejor que el anterior:
1-ENERO: 7.164 visitas.
2-FEBRERO: 8.631 visitas
3-MARZO: 7.205 visitas
4- ABRIL: 10.914 visitas
5- MAYO: 5.866 visitas
6- JUNIO: 7.008 visitas
7- JULIO: 7.064 visitas
8- AGOSTO: 8.567 visitas
9- SEPTIEMBRE: 7.351 visitas
10- OCTUBRE: 7.173 visitas
11- NOVIEMBRE: 8.754 visitas
12- DICIEMBRE: 6.461 visitas

TOTAL SEGUNDO AÑO: 92.158 visitas. 

 El nº de visitas por mes en el tercer año (2014) tuvo un bajón importante a partir del mes de septiembre debido a que uno de los socios decidió abandonar el proyecto:
1-ENERO: 6.126 visitas.
2-FEBRERO: 7.008 visitas
3-MARZO: 11.149 visitas
4- ABRIL: 10.827 visitas
5- MAYO: 10.256 visitas
6- JUNIO: 6.600 visitas
7- JULIO: 10.264 visitas
8- AGOSTO: 10.185 visitas
9- SEPTIEMBRE: 4.888 visitas
10- OCTUBRE: 4.221 visitas
11- NOVIEMBRE: 3.955 visitas
12- DICIEMBRE: 4.078 visitas
 
TOTAL TERCER AÑO: 89.557 visitas.

El nº de visitas por mes en el cuarto año (2015), con poca actividad mantuvimos un número aceptable de visitantes:
1-ENERO: 4.546 visitas.
2-FEBRERO: 3.988 visitas
3-MARZO: 4.311 visitas
4- ABRIL: 4.309 visitas
5- MAYO: 7.084 visitas
6- JUNIO: 4.689 visitas
7- JULIO: 6.186 visitas
8- AGOSTO: 6.772 visitas
9- SEPTIEMBRE: 5.009 visitas
10- OCTUBRE: 5.480 visitas
11- NOVIEMBRE: 4.201 visitas
12- DICIEMBRE: 4.855 visitas
 
TOTAL CUARTO AÑO: 61.430 visitas.

En nº de visitas por mes en el quinto año (2016) ha sido sorprendente observar como hemos experimentado un crecimiento muy positivo:
1-ENERO: 4.962 visitas.
2-FEBRERO: 5.523 visitas
3-MARZO: 4.271 visitas
4- ABRIL: 4.855 visitas
5- MAYO: 14.190 visitas
6- JUNIO: 32.206 visitas
7- JULIO: 48.282 visitas
8- AGOSTO: 35.235 visitas
9- SEPTIEMBRE: 22.953 visitas
10- OCTUBRE: 20.707 visitas
11- NOVIEMBRE: 16.118 visitas
12- DICIEMBRE: 24.574 visitas
 
TOTAL QUINTO AÑO: 233.876 visitas.
 
En nº de visitas por mes en el sexto año (2017) sigue con un buen número de visitas por mes:
1-ENERO: 19.489 visitas.
2-FEBRERO: 24.037 visitas
3-MARZO: 14.900 visitas
4- ABRIL: 18.990 visitas
5- MAYO: 15.096 visitas
6- JUNIO: 20.703 visitas
7- JULIO: 8.367 visitas
8- AGOSTO: 7.375 visitas
9- SEPTIEMBRE: 5.740 visitas
10- OCTUBRE: 8.008 visitas
11- NOVIEMBRE: 7.578 visitas
12- DICIEMBRE: 7.148 visitas
 
TOTAL SEXTO AÑO: 153.431 visitas.
 
El número de visitas  TOTAL sumando los SEIS años, más los 5 meses del año 2018, suman: 698.700 Visitas.


Los post más vistos han sido los siguientes:

Nos despedimos dando las gracias a todos los seguidores y colaboradores del blog, que han participado con sus comentarios, opiniones,  enviando enlaces y noticias interesantes, y también alguna crítica que nos ha hecho encontrar el camino para seguir mejorando. Para finalizar debemos dar un agradecimiento especial a nuestros principales exponsors, que nos han brindado apoyo económico y facilitado equipos fotográficos para realizar nuestro trabajo. Gracias a: Technical Courses y Norplan Engineering.




jueves, 17 de mayo de 2018

Puerta del Dique, Arsenal Militar de Ferrol

La Puerta del Dique está en la Plaza de Galicia, frente al Monumento a los Caídos en África, el Teatro Jofre y el Edificio de Correos. Comunica el denominado Arsenal de los Diques con el barrio de La Magdalena.
Plaza de Galicia, con la Puerta del Dique al fondo. La "Plaza de Galicia" se llamaba "Plaza de Camilo Alonso Vega" durante la época de la dictadura de Franco.
Monumento a los caídos en África, situado en la Plaza de Galicia (Barrio de la Magdalena). Forma una glorieta con los edificios característicos alrededor: Edificio de Correos, Casa Romero, Teatro Jofre y Puerta del Dique del Arsenal Militar. Dicho monumento se colocó en 1949 y lo hizo Francisco Asorey. Es un obelisco de 15 metros rematado con una Victoria de bronce. El pedestal (de granito) tiene cuatro relieves de bronce y una placa conmemorativa de los ferrolanos que murieron en las campañas de África.
Monumento a los caidos en Africa en el año 1970, detrás la puerta del dique. Se observa también el pino piñonero que más tarde se secó.
La placa principal del monumento reza: A LOS FERROLANOS MUERTOS EN LAS CAMPAÑAS DE AFRICA.
Monumento a los caidos en Africa en el año 2018, con las placas de bronce en relieve.
Dicha Puerta del Dique se construyó en 1765 en estilo neoclásico, y es uno de los símbolos de la ciudad. Fue proyectada y dirigida su construcción por el ingeniero Julián Sánchez Bort. Es una torre alta de planta cuadrada rematada en una cúpula semiesférica con reloj. Bajo la torre está la puerta, a modo de arco triunfal, flanqueada por dos columnas toscanas y coronada con el escudo de armas de Carlos III.
Puerta del dique en el año 1852, vista desde el lado del Dique de la Campana.
La Puerta del Dique tuvo cuatro finalidades: entrada, cuerpo de guardia, capilla y ser el primer reloj público de Ferrol.  
Puerta del Dique en el año 1867, se observa la Fuente de la Fama, luego trasladada a la entrada principal del arsenal.
En abril de 2012 finalizaron los trabajos de rehabilitación del conjunto, obligados por el deterioro del monumento, en particular por el desplome de una de las piezas de cantería de la cornisa. Los trabajos tuvieron como objetivo el recuperar tanto la propia puerta, con la torre que la corona y la campana en la cúpula, como los aledaños del monumento. Aparte de la limpieza de toda la cantería, se le ha hecho un recintado de los sillares, sustituyendo el cemento que los unía -no era el más adecuado- por una resina sobre la que se ha colocado un cemento de otro tipo, el cual no daña la piedra. Por tanto este símbolo de la ciudad de Ferrol luce completamente restaurado desde hace muy poco.
Puerta del dique en Junio de 2012 después de finalizados los trabajos de rehabilitación.

viernes, 4 de mayo de 2018

Entrada de la Ría de Ferrol

La ría de Ferrol ha sido considerada de siempre uno de los mejores puertos de refugio del mundo, los montes que rodean la ría la protegen de los vientos, especialmente del temido viento del Nordés, que pega muy duro en la costa y dentro de la ría se deja sentir menos.


El largo y estrecho canal de entrada a la ría es por sus característiucas fácilmente defendible, por ello se construyeron tres importantes castillos defensivos, de los que se conservan en la actualidad dos unidades (Castillo de San Felipe y Castillo de La Palma). Además existían pequeñas baterias y fortificaciones defensivas localizadas en puntos estratégicos, tales como la Batería de San Cristobal, Viñas, San Carlos, etc. Todas estas construcciones militares convertían la Ria de Ferrol en una fortaleza inexpugnable, como bien quedó demostrado en lo poco atacada que fue a lo largo de la historia, y cuando lo fue, los invasores se llevaron una soberana derrota (Ataque inglés a Ferrol, año 1800).
  

 La entrada es angosta y cuenta con zonas de bajos rocosos que conviene alejarse para evitar tocarlos, como son los bien conocidos bajos del Vispón, donde embarrancaron entre otros el HMS Howe en 1892 y años más tarde el Bulkcarrier Aegean Star en 1996

En la entrada de la ría de Ferrol, también llamada la boca de la ría están las puntas del Segaño y de Cabo Prioriño, en estas zonas estaban emplazadas también baterías defensivas, en Cabo Prioriño hay también un faro de señalización marítima.

En la foto siguiente se observa la Punta del Segaño, lugar donde se emplazaba una pequeña batería defensiva. También es un sitio de fuertes rompientes, donde el oleaje golpea con dureza en los inviernos, en una ocasión el viento y oleaje lanzó contra las piedras un barco a vapor, el cual se hundió con numerosas víctimas mortales, fue el mercante Cabo de Coca en el año 1947.

En la mitad de la foto siguiente se puede ver la preciosa playa de Chanteiro perteneciente al Concello de Ares. En el margen derecho y al fondo está la amplia y fantástica ría de Ares/Betanzos.


VIDEOS:








LINKS:

sábado, 28 de abril de 2018

Situación de Ferrolterra en el mapa

Situación de Ferrolterra en el mapa

La comarca de Ferrolterra la forman 11 Concellos (Municipios): Ferrol, Ares, Fene, Mugardos, Narón, Neda, Valdoviño, Cedeira, As Somozas, Moeche y San Sadurniño
Situación de la Comarca de Ferrol (Ferrolterra) en Galicia

El area sanitaria de Ferrol emgloba las comarcas de Ferrolterra, Eume y Ortegal:

FERROLTERRA:
La componen los municipios de Ferrol, Narón, Neda, Fene, Ares, Mugardos, Valdoviño, As Somozas, San Sadurniño, Moeche y Cedeira.

EUME:
Forman parte de esta comarca los municipios de Pontedeume, Cabanas, A Capela, As Pontes y Monfero.

ORTEGAL:
Sus municipios son Ortigueira, Cariño, Mañón y Cerdido.


LINKS:
Concello de Naron
Cedeira, monumento al pescador 
Lugares de interes en San Sadurniño


lunes, 16 de abril de 2018

Monumento a los caídos en África, Plaza de Galicia, Ferrol

El Monumento a los caidos en Africa está en la Plaza de Galicia (barrio de A Magdalena, Ferrol). Forma una glorieta enfrente del Teatro Jofre, Edificio de Correos y la Puerta de Dique del Arsenal Militar de Ferrol.
La "Plaza de Galicia" se llamaba "Plaza de Camilo Alonso Vega" durante la época de la dictadura de Franco. Y por ser Ferrol su ciudad natal, se le puso el nombre de "Ferrol del Caudillo".
El Teatro Jofre en 1977.
El monumento fue puesto en el año 1949 y es obra de Francisco Asorey. El obelisco finaliza con una Victoria de bronce fundida en la empresa nacional Bazan. 
Trabajadores de Bazán con la escultura de bronce el 15 de septiembre de 1948.
El pedestal, que es de granito, tiene a su vez cuatro relieves de bronce, con una placa conmemorativa a los ferrolanos que dejaron su vida en las campañas de África.
Monumento a los caidos en Africa en el año 1970, detrás la puerta del dique. Se observa también el pino piñonero que más tarde se secó.
El monumento destaca en el medio de la rotonda con su 15 metros de altura. Más arriba, frente a correos, hay una mediana de separación de los dos carriles que alberga una curiosa fuente, con un chorro de agua que se proyecta sobre una gran bola.

Foto antigua de finales de los años 60 del pasado siglo XX, con el edificio de correos detrás. Llama la atención lo bien cuidado que está el mobiliario urbano. Los coches son Seat 600 D (puertas tipo suicida) y Renault Dauphine.
Vista actual (abril 2018) del Monumento a los caidos en Africa, situado en la Plaza de Galicia
Monumento a los caidos en Africa en abril de 2018. Detrás la muralla del arsenal con su garita.
En la base del monumento hay unas placas de bonce con imagenes en relieve de Ceuta, Alhucemas, El Blitz, ....
Monumento a los caidos en Africa en abril de 2018, se observan las placas de los disferentes lugares del norte de África donde cayeron los militares Ferrolanos.
El Monumento a los Caidos en Africa, con la Puerta de Dique del Arsenal Militar de Ferrol en un segundo plano detrás.
Monumento a los caidos en Africa en el año 2018, detrás la puerta del dique.
La placa principal del monumento reza: A LOS FERROLANOS MUERTOS EN LAS CAMPAÑAS DE AFRICA.
Monumento a los caidos en Africa en el año 2018, con las placas de bronce en relieve.
En la actualidad es una plaza de la cual no puede disfrutar la ciudadanía, al estar literalmente tomada por los conductores de vehículos y autobuses, con una importante parada de estos últimos, y que encima soporta un intenso tráfico durante todo el día, quedando relegados los peatones a los laterales de la plaza. En la misma se celebran los ascensos del Rácing de Ferrol y los títulos ganados por la Selección Española. 
Plaza de Galicia en junio de 2012, con el teatro Jofre ya remodelado, se ve también el campanario de la Concatedral de San Julián más atrás.

LINKS: