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| Baltic Captain I a su paso entre los castillos de San Felipe y de La Palma, en mayo de 2012. |
El
Baltic Captain I es un buque quimiquero de productos, construido en el año 2000
por el Astillero Hyundai Mipo Dockyard, en Ulsan (Corea del Sur), con nº de construcción
9.806, para el operador y también propietario del buque Columbia ShipmanagementDeutschland, con sede en Hamburgo (Alemania) y que cuenta con una extensa flota
de buques quimiqueros y petroleros.
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| Baltic Captain I a su paso frente a la Real Villa de Mugardos, en Mayo de 2012. |
El
Baltic Captain I cuenta con tres gemelos también operados por Columbia
Shipmanagement Deutschland, que son: M/T Baltic Adonia I,
M/T Baltic Chief I,
M/T Baltic Sea I.
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Se trata de buques quimiqueros de productos, con 6 segregaciones, doble casco, con una eslora máxima de 182,55 m, manga 27,34m y calado 11,2 m a plena carga, y con un desplazamiento de 37.339 t y están contruidos de acuerdo con la sociedad de clasificación Det Norske Veritas.
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| Secuencia de imágenes realizadas durante la entrada del Baltic Captain I, escoltado por los remolcadores Ibaizabal cinco y Eliseo Vazquez. |
Este
tipo de buques suelen llevan cargas que pueden ser muy sensibles a la
contaminación con otros productos y pueden reaccionar por entrada de
aire o al
cambiar de carga por residuos de otras cargas diferentes, por ello
llevan un
complejo equipo para efectuar la limpieza de tanques, con máquinas
automáticas
y semiautomáticas, y además en la construcción de los tanques estos son
lisos
por el interior, llevando los refuerzos por fuera de los mismos, que son
visibles a lo largo de su cubierta de carga. Estos buques cuentan con
tanques
de acero protegidos con pinturas especiales para evitar contaminar la
carga. Sobre cubierta hacia proa tiene pista de helicópteros.
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| Vista de la cubierta del Baltic Captain I con los refuerzos de los tanques por fuera. |
Las
características del buque se muestran en la tabla siguiente:
M/T Baltic Captain I
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Tipo de buque
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Oil/Chemical tanker
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Nombres:
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Baltic Captain I
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Propietario:
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Columbia
Shipmanagement Deutschland
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Operador:
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Columbia Shipmanagement Deutschland
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Puerto de registro:
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Limasol, Cyprus
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Astillero:
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Hyundai
Mipo Dockyard, Ulsan, nº 9.806
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Entrada en servicio:
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8 March
2000
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Sociedad de clasificación:
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Det Norske Veritas
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Tonelaje (GT):
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23.235
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Desplazamiento (DWT):
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37.339 t
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Eslora:
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Total:182,55 m, entre Pp: 175m
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Manga:
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27,34 m
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Calado:
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11,2 m
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Potencia instalada:
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1 x
Diesel Hyundai B&W 6S50MC-C, potencia: 9.500 kW
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Propulsión:
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1 hélice de paso controlable a popa
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Velocidad:
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15,9
knots
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Capacidad de carga:
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41.430 m³
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Segregaciones
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6
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Bombas
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10 x 450 Cu. metres/hour (Centrifugal)
2 x 300 Cu. metres/hour (Centrifugal) 2 x 150 Cu. metres/hour (Centrifugal) |
Identificación:
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El Baltic Captain I es un quimiquero de productos, aqui una filmación durante su entrada en Ferrol.
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